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牽引管施工過程中的常見問題

發(fā)布時間：

2024-06-26 15:53

牽引管是一種可以穿越鐵路和公路的管道。一般在路基下安裝水泥套管或鋼套管，牽引管穿過套管，保證管道、鐵路、公路的安全。牽引管韌性好，附著力好，能保證管道工程的順利鋪設(shè)。

牽引管法又稱水平定向鉆法。適用于地面有障礙物及地下管線不宜開挖的場合。施工原則是：根據(jù)設(shè)計圖紙和地質(zhì)調(diào)查報告。計算滿足拉管設(shè)計要求并能滿足設(shè)備運行的鉆進(jìn)軸線。如有必要，在管軸上設(shè)置工作坑。使用配備有專用鉆頭的鉆桿直接從地面或工作坑中鉆孔。地面儀表接收安裝在鉆頭上的傳感器發(fā)現(xiàn)的信息，控制鉆頭沿預(yù)定方向繞過地下障礙物到達(dá)目的地，然后取出專用鉆頭更換鉆頭。回位擴(kuò)孔器使鉆桿同時回拉，將鉆孔擴(kuò)大至設(shè)計直徑，將已鋪設(shè)的管道拖回鉆孔入口，完成管道的鋪設(shè)。牽引管道施工中常見問題的防治如下：

牽引管

一、軌道設(shè)計

軌跡設(shè)計是牽引管法施工過程中的關(guān)鍵控制環(huán)節(jié)。軌道的合理設(shè)計對保證施工質(zhì)量、降低難度、加快進(jìn)度、提高工程效率具有決定性作用。為縮短鉆孔距離，降低牽引管施工難度，可將導(dǎo)向段和開挖段設(shè)計成彎曲段，但實際情況不允許將導(dǎo)向段或開挖段做成彎曲段部分。在導(dǎo)向段開始處，可做一個深度等于待敷管底部標(biāo)高的工作坑，可在坑內(nèi)放置拉管，直接水平拉管。這種方法雖然解決了上述問題，但存在的問題是設(shè)備需要在坑內(nèi)吊裝，地下水位較高時需要排空地下水。應(yīng)特別注意地層地質(zhì)條件差。工作坑應(yīng)有斜坡支撐，以保證牽引管施工過程中人員和設(shè)備的安全。

二、降低牽引管阻力

牽引管在牽引過程中的阻力來自三個方面：1、管在孔內(nèi)的摩擦力；2、牽引管為柔性管，在牽引過程中容易發(fā)生彈性變形，尤其是導(dǎo)孔段。墻壁會產(chǎn)生額外的阻力；3、拉管過程中，拉管末端堆積的污泥產(chǎn)生的阻力。這種阻力隨著拉管的長度而增加。

牽引管

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